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俯瞰漳州大地,我們發現,有一條170多公裏的沿海風景線正在逐漸伸長成型。
在陸地與海灣之間,它蜿蜒貫穿,張揚出迷人的線條,噴薄出發展的活力。
它,就是漳州沿海大通道。一條集交通運輸、臨港工業、土地開發、防洪防災、觀光旅遊等功能為一體的黃金大道。
大通道:貫穿海陸連接廈粵
漳州沿海大通道,“十二五”規劃的一條新國道,起於漳州招銀疏港高速公路港尾落地互通,沿途經漳州開發區、龍海市、漳浦縣、古雷開發區、雲霄縣、東山縣、詔安縣等7個縣(市、開發區)、31個鄉鎮(場),連接7個港區,終於詔安縣大埕灣與廣東對接。
據了解,該項目總長約171公裏,由沿線政府、開發區負責建設。全線按一級公路標準設計,設計車速80公裏/小時,路線兩側縱深500米區域將預留作為工業或其他發展用地。目前,該項目從龍海起點至漳浦沙西界的路段已被列為國道;漳浦沙西界經漳江灣特大橋、東山、詔安路段被列為省道。
“新通道催生新動力,新路途孕育新希望。漳州沿海大通道將串聯起古雷港經濟開發區、廈門港南岸新城、環東山島經濟區域等漳州重要經濟增長極,進一步推動廈漳同城化融合,拉近閩粵之間的距離,直接帶動沿線約1.5萬公頃土地的開發,惠及人口近300萬,對促進我市經濟發展特別是濱海新區建設具有重大帶動作用。”市交通運輸局工作人員介紹。
大建設:逢山開路遇水架橋
盛夏時節,我市各地建設者們逢山開路、遇水架橋,風風火火地推進漳州沿海大通道建設進度。
在龍海,一座座山包高地被挖平,一處處溝壑低坡被填高,無數的樁基拔地而起,土方車、挖掘機等大型機械來回穿梭,沿海大通道龍海段路麵攤鋪作業緊張有序進行。
在漳浦,53公裏沿海大通道路基路麵工程已完成並通過交工驗收,佛曇灣、舊鎮灣兩座特大橋完成全部樁基澆築,上半年共完成投資4.57億元,占年度計劃的76.17%。
在雲霄,沿海大通道雲霄段二期工程和漳江灣特大橋及連接線工程持續推進,分別完成投資5090萬元和8100萬元,占年度任務的63.63%和50.63%,實現“雙過半”。
在東山,沿(yan)海(hai)大(da)通(tong)道(dao)東(dong)山(shan)段(duan)建(jian)設(she)火(huo)熱(re)持(chi)續(xu)。其(qi)中(zhong),八(ba)尺(chi)門(men)至(zhi)徑(jing)口(kou)段(duan)已(yi)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che),徑(jing)口(kou)至(zhi)新(xin)厝(cuo)段(duan)已(yi)完(wan)成(cheng)路(lu)基(ji)工(gong)程(cheng),項(xiang)目(mu)所(suo)包(bao)括(kuo)的(de)西(xi)埔(pu)灣(wan)特(te)大(da)橋(qiao)和(he)西(xi)岐(qi)至(zhi)詔(zhao)安(an)梅(mei)嶺(ling)特(te)大(da)橋(qiao)也(ye)已(yi)完(wan)成(cheng)初(chu)步(bu)設(she)計(ji),計(ji)劃(hua)下(xia)半(ban)年(nian)動(dong)工(gong)。
在詔安,沿(yan)海(hai)大(da)通(tong)道(dao)詔(zhao)安(an)灣(wan)特(te)大(da)橋(qiao)及(ji)連(lian)接(jie)線(xian)工(gong)程(cheng)被(bei)該(gai)縣(xian)作(zuo)為(wei)融(rong)入(ru)環(huan)東(dong)山(shan)島(dao)經(jing)濟(ji)區(qu)域(yu)及(ji)閩(min)粵(yue)經(jing)濟(ji)合(he)作(zuo)區(qu)建(jian)設(she)的(de)先(xian)行(xing)工(gong)程(cheng)全(quan)力(li)推(tui)進(jin),現(xian)連(lian)接(jie)線(xian)工(gong)程(cheng)已(yi)開(kai)工(gong),完(wan)成(cheng)投(tou)資(zi)2300多萬元。
……
今年來,漳州沿海大通道在市委市政府高度重視、沿線各級黨委政府和當地群眾的大力支持下,建設總體進展順利,截至6月底,已建成主體工程約83公裏,占全部裏程的48.5%。整個項目有望於2018年底竣工通車。
大發展:冷地變身熱土崛起
隨著建設的推進,漳州沿海大通道將成為我市沿海一條引領區域經濟快速發展的黃金大道。
“漳州沿海大通道貫穿漳州許多縣市,同時又是連接廈門與廣東的一條交通主幹道。這條沿海黃金大道建成通車後,將串聯起廈門灣、詔安灣、東山灣等灣區,構築起區域立體交通網絡,推進廈漳同城化進程。”漳州開發區參與沿海大通道建設有關負責人表示。
“隆教鄉有明朝四大古衛之一的鎮海衛、有被譽為‘海底兵馬俑’的牛頭山火山口地質公園等得天獨厚的旅遊資源,以前苦於交通條件製約,都沒有得到很好的開發。”龍海市隆教佘族鄉黨委秘書鄭武勇說,“沿海大通道通車後,冷地變熱土,鄉裏的藍天白雲、碧海沙灘都將得到很好的推介,鄉親們多年來‘足不出戶、發家致富’的願望定能實現。”
軋內村位於漳州沿海大通道漳浦段的中心位置,沿海大通道的建設給這個小漁村的發展帶來前所未有的交通優勢。“以前,軋內是一個貧困的小漁村,隨著交通發展,漳州閩台漁業合作示範園區坐落於此,現已擁有育苗場和養殖場300多家,年產值達數個億。沿海大通道漳浦段建成後,我村距廈門和漳浦縣城均隻有半小時車程。‘半小時經濟圈’將進一步帶動漁村經濟發展。”軋內村村支書陳建鵬說。
“道路不通、huoyunbubianyizhizhiyuezheyunxiaolinganggongyedefazhan。zhangzhouyanhaidatongdaozhangjiangwantedaqiaodejianshe,lianjielelinganggongyeyuanquheshuganggonglu,jiangyouxiaoyouhuayunxiaoxianluwangjiegou,gaishanyanxiangangqushuyun,jieshengyunshuchengben,youlituidonglinganggongyekuaisufazhan。”雲霄臨港工業園區負責人表示。
“沿海大通道東山段建成後,從東山出發往詔安、廣東方向將縮短十多公裏,有利於閩粵經濟交流合作。”東山群眾對沿海大通道東山段的建設也表示看好,大家認為,該黃金大道的建設,將有力推動東山海洋經濟和旅遊產業發展。